El camión mezclador de tránsito usado Howo de 6x4 y 10 cbm a la venta se dedica al transporte y mezcla de hormigón. Es capaz de transportar de manera eficiente el hormigón mezclado desde la planta mezcladora hasta el sitio de construcción. Durante el transporte, el camión mezclador de tránsito usado Howo de 6x4 y 10 cbm a la venta garantiza que el hormigón permanezca mezclado de manera uniforme. Este camión mezclador de tránsito evita de manera efectiva la separación y solidificación del hormigón durante el transporte de larga distancia, lo que garantiza la calidad y la eficiencia de la construcción. Ya sea en un sitio de construcción, construcción de carreteras u otros proyectos de infraestructura, este camión es un equipo indispensable que puede satisfacer las necesidades de proyectos de diferentes tamaños.
La superestructura del camión mezclador usado howo transit 6x4 de 10 cbm en venta es su parte central, responsable de la mezcla y el transporte del hormigón. La combinación del chasis y la superestructura asegura la estabilidad y maniobrabilidad del vehículo durante la conducción y la mezcla. El vehículo consta de un tambor mezclador, un bastidor auxiliar, un dispositivo de alimentación y descarga, un sistema operativo, un sistema hidráulico, un sistema eléctrico, un sistema de suministro de agua, un remolcador y una cubierta. El tambor mezclador es un componente clave del camión mezclador, responsable de mezclar el hormigón durante el transporte para garantizar su uniformidad. El bastidor auxiliar conecta la viga transversal del chasis, sostiene el tambor mezclador y asegura su estabilidad durante la conducción. El dispositivo de alimentación y descarga facilita la carga y descarga de hormigón y mejora la eficiencia del trabajo. Los sistemas hidráulico y eléctrico proporcionan energía y control al camión para garantizar el buen funcionamiento de varias funciones.
El bastidor auxiliar del mezclador de tránsito howo usado de 6x4 y 10 cbm a la venta se compone principalmente de la viga principal, la plataforma delantera y la plataforma trasera. La viga principal es la estructura de carga principal del bastidor auxiliar, que soporta el peso del tambor mezclador y lo fija firmemente al chasis. La plataforma delantera y la plataforma trasera desempeñan el papel de conexión y soporte, asegurando el equilibrio y la estabilidad del tambor mezclador durante la conducción. El diseño del bastidor auxiliar se ha calculado cuidadosamente para dispersar eficazmente la gravedad del tambor mezclador, reducir el impacto en el chasis y prolongar la vida útil del vehículo. Al mismo tiempo, la estructura sólida del bastidor auxiliar brinda protección para la conducción del vehículo en condiciones de carretera complejas, lo que garantiza un buen rendimiento en diversas condiciones de trabajo.
camión hormigonera 10 m³, mezclador de concreto usado, camión de mezcla de concreto de segunda mano
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El camión hormigonera usado de 6x4 y 10 cbm de Howo Transit a la venta adopta un diseño de estructura de tipo caja cerrada. Este diseño mejora la rigidez general del vehículo y mejora su resistencia a la compresión y al impacto. La estructura de tipo caja cerrada resiste eficazmente la influencia del entorno externo y garantiza la seguridad y la estabilidad del hormigón durante el transporte. Además, puede reducir el ruido y la vibración y mejorar la comodidad de conducción.
El exclusivo mecanismo de conexión con perno en U hace que la conexión entre la parte superior del camión hormigonera usado de 6x4 y 10 cbm de Howo Transit en venta y el chasis sea más firme y confiable. Este innovador método de conexión no solo mejora la estabilidad de la estructura general, sino que también brinda comodidad para el mantenimiento y reemplazo posteriores. El diseño del perno en U puede dispersar eficazmente la fuerza aplicada a la parte de conexión y reducir la concentración de tensión local. Este concepto de diseño ayuda a reducir el daño estructural causado por la concentración de tensión, lo que extiende significativamente la vida útil del vehículo y reduce los costos de mantenimiento.
El mezclador de tránsito de 6x4 de 10 cbm usado de Howo a la venta está equipado con un bloque de empuje y una viga principal segmentada, lo que mejora significativamente la estabilidad de conducción. El bloque de empuje evita eficazmente el desplazamiento lateral del tambor mezclador durante la conducción, lo que garantiza la uniformidad y la calidad del hormigón. La viga principal segmentada ha sido diseñada mecánicamente de manera razonable para mejorar la capacidad de carga del vehículo, garantizar un buen rendimiento de conducción en condiciones de carga pesada y reducir el riesgo de accidentes.
Además, el camión hormigonera usado Howo Transit de 6x4 y 10 cbm a la venta también tiene un buen rendimiento en términos de torsión. Su diseño garantiza que la fuerza de torsión tenga poco efecto en el chasis durante la conducción. Esta característica no solo extiende la vida útil del chasis, sino que también reduce eficazmente el daño por fatiga causado por la torsión, lo que garantiza la confiabilidad del vehículo después de un uso prolongado. A través del diseño estructural optimizado, el vehículo puede adaptarse mejor a diversas condiciones complejas de la carretera, ya sea un sitio de construcción accidentado o las frecuentes subidas y bajadas de las carreteras urbanas, puede mantener un buen rendimiento de conducción.
Modelo: Camión hormigonera Sinotruk Howo Transit de 10 m3 usado
Motor: WD615.93C
Cilindrada: 9726 mi
Tipo de combustible: Diésel
Norma de emisiones: Euro II
Dimensiones generales (L*A*A): 8375*2496*3950 mm
Ancho de las ruedas: 3200+1350 mm
Diámetro de giro mínimo: 20
Peso en vacío (kg): 12300
Velocidad máxima (km/h): 90
Capacidad del depósito de combustible (L): 300
Tipo de combustible: Diésel
Modelo de transmisión: HW15710
Sistema de dirección: ZF8098
Eje delantero: HF9
Eje trasero: HC16
Neumático: 12.00-20 (10-1 de repuesto)
Servicio: Freno de aire comprimido de doble circuito
Estacionamiento: Energía de resorte. Aire comprimido que funciona en la parte trasera Ruedas
Auxiliares: Freno de escape del motor
Batería: 2X12V/165Ah
Alternador: 28V-1500kw
Arranque: 7,5Kw/24V
Vídeo del camión hormigonera de tránsito de Sinotruk
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