La función de viga retráctil está diseñada para permitir el alargamiento para satisfacer diferentes necesidades de transporte. Debido a la longitud total del remolque retráctil necesario para este tramo, se utilizaron materiales resistentes y resistentes con un límite elástico de al menos 460 MPa. Esto asegura que la viga no se combe durante el funcionamiento. En esta sección, el remolque se puede ajustar a la longitud requerida para la tarea en cuestión.
La plataforma trasera forma la parte trasera del remolque de 6 ejes y 62 metros. Puede tener una configuración de plataforma plegable o de tracción. Por lo tanto, los usuarios pueden elegir remolques telescópicos en función de estas configuraciones de plataforma trasera.
Marca: TITAN Remolque extensible de 62m para transporte de aspa
Longitud cerrada: 24150mmX3000mmX1650mm
Longitud total: 62.000 mm después de la extensión
Transporte: aspas de molino de viento de 80 m.
Capacidad de carga: 90 toneladas
Grosor de la plataforma: 3 mm
Central hidráulica: motor diésel.
Número de ejes: 6 ejes
Suspensión: suspensión hidráulica
Neumáticos: 24 piezas
Sistema de frenos: válvula de emergencia WABCO
pivote central: 3,5 pulgadas
Tren de aterrizaje: JOST C200
1. El remolque de transporte de aspa general para aspa de molino es algo similar a un vehículo de transporte de plataforma baja, pero su viga adopta un diseño de caja con hebilla. La longitud del vehículo se puede ajustar tirando de la viga para acomodar el transporte de la turbina eólica. cuchillas. Diferentes longitudes.
2. El semirremolque telescópico de plataforma plana tiene viga plana y cóncava, llanta pinchada y estructuras extraíbles. El marco tiene forma de escalera y la viga longitudinal tiene forma de I en sección transversal, lo que tiene las características de alta rigidez y alta resistencia.
3. La carrocería del automóvil está hecha de acero de alta calidad y el plano principal del bastidor y la plataforma de carga es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para transportar diversas maquinarias de construcción, equipos grandes y materiales de acero. Adopta un tipo de equilibrio de tres ejes, un tipo de equilibrio de dos ejes o suspensión rígida, y se instala un bloque de equilibrio de masa entre las ballestas delanteras y traseras, lo que puede hacer que las ballestas delanteras y traseras cambien en cantidades iguales y equilibrar las fuerzas. Ejes delantero y trasero.
